定制粉尘滤芯普遍被认为是一种耗材产品，所以经常的进行检查和更换也是必不可少的，车主要经常的检查河源粉尘滤芯的结合是否紧密，是否有太多的灰尘积攒，如果是这样，要立刻进行清理和冲洗，由于空气滤芯在和发动机结合的部分，有特殊的胶垫进行隔离，所以要定期的检查和更换，看看他们接触的过程中是否有不紧密的地方，如果出现漏气，说明空气滤芯已经无法使用，或者效果大打折扣。在除尘滤芯的滤纸方面，也要进行定期的检查，它的作用主要是吸附那些灰尘和水分，如果水分过多要进行烘干，否则无法达到滤净空气的作用除此之外，除尘滤芯的寿命也和滤纸上面附着的水分，有很大的关系，如果滤纸出现了变形或者是破损，就一样将整个空气滤芯进行更换，这种耗材产品并不会耗费太多的费用，他只是发动机产品中一个小配件，可以说非常廉价。

河源粉尘滤芯性能试验，①流量-阻力（压降）试验 测定空气流动压力损失（流量-阻力或流量-压力分硐曲线）。②原始过滤效率试验 可计算出滤芯的集尘效率，正常滤芯的降尘率应为99%以上。③储尘能力试验和累积效率试验 滤芯积尘灰过多造成堵塞、进气阻力加大。使发动机功率下降5%或油耗上升5%时的进气阻力值，达到此值时就需要清扫或更换滤芯。粉尘滤芯哪家好试验时，进气阻力或压力降达到7-46kPa时的积灰重量即是滤芯的储尘能力，而在此试验期间的过滤效率则为累积效率。④原始进气阻力试验 进气阻力9额定时气量通过滤芯时在进、出口处的压差）不应超过3.2kPa，还则功率将下降，发动机会冒黑烟。

定制粉尘滤芯的除尘过程主要包括三部分，捕集分离过程、排尘过程、排气过程等三部分，捕集分离过程分为捕集推移阶段，也就是粉尘浓缩阶段，将粉尘推进除尘器，在受到外力的作用下将颗粒粉尘推送到分离界面，浓度越大，效果越好，也是为固气分离做好准备。分离阶段就是将高浓度的粉尘颗粒流向分离界面之后，通过运载介质运载粉尘的能力逐渐达到极限之后，就会开始沉降，并通过粉尘沉降将粉尘进行固气分离。排气过程，滤桶过滤器经过分离界面之后，分离的粉尘就会通过排尘口将粉尘排出，之后就是排气过程，已经除尘后相对洁净的气体就会从排气口排出来。整个的原理是很简单的，主要的就是在滤筒，可以将粉尘进行有效过滤。河源粉尘滤芯操作简单，效率高，体积小，易于安装维护，所以被广泛使用，目前滤筒过滤器相对于过滤网、滤布等这些还是更好的，寿命以及效率都更好。

定制粉尘滤芯的选用规格，选用的河源粉尘滤芯一定要与原装发动机的动力性、经济性及可靠性匹配。（1）额定进气量，滤芯技术参数中的空氯流量应大于配用发动机的额定进气量。（2）过滤材料，对过滤材料有厚度、抗张力、原始进气阻力、过滤精度等要求。进口柴油朵要求空气过滤精度为5μm，国产柴油机也要还应小于20μm。较好的滤纸的过滤精度为2μm，普通进口滤纸为30μm，而国产滤纸仅为80μm。

压缩机中使用的河源粉尘滤芯。一、压缩机进气除尘滤芯、油过滤器滤芯、油气分离滤芯。二、除尘滤芯及粉尘滤芯系列使用于：A、能源，水泥，化工，机械，玻璃等生产线回收原料，净化除尘B、制药、卷烟、涂装、生产线回收原料，净化除尘C、木业、抛光、抛丸、粉碎、粉制剂行业的粉尘回收器的除尘净化滤芯。D、各种气体、粉尘等测试仪器，在线监测设备滤芯，喷粉设备滤芯。E、工程钻机集尘箱专用滤芯。三、油过滤器定制粉尘滤芯适用于：A、压力管路过滤器滤芯 。B、滤油机（车）滤芯。C、空压机油过滤器滤芯。 D、大型机床油过滤器滤芯。四、空气净化过滤器滤芯：A、板框式过滤芯，粗效、中效、高质滤器。B、滤纸式滤芯：过滤精度从10um－150um。C、玻璃纤维滤芯：精度从0.5um－90um。D、各种聚脂纤维滤芯、金属纤维滤芯、玻璃纤维滤芯。

定制粉尘滤芯机油滤清器，全流式机油滤清器应按ISO4548标准进行下述试验。（1）压力降-流量特性试验，用指定粘度的机油测定滤油器总成的压力降-流量曲线。（2）滤芯旁通元件的特性试验，测定滤芯压力降-旁通流量曲线。当通过滤芯的压力降较低时，粉尘滤芯哪家好为限制未经过滤的机油量，旁通元件在低于规定的开启压力降时，允许有不大的漏油量；而当滤芯完全堵塞时，可旁通全部流量且不超过规定的压力降。（3）高压降和高温特性试验，机油滤清器在工作中（特别是在滤芯堵塞时）将经受高压降。另外，滤芯还受到机油高温的影响，应在模拟高温条件下测试滤芯承受高压降而不破损的能力。